Открывая свой день в лучших возможных условиях, я с нетерпением жду своего любимого ретро-автомобильного шоу на канале "Дискавери". Документальный сериал под названием "Автодилеры" или "Махинаторы" заинтересовал меня не только своей уникальностью, но и красотой старых машин. Поскольку я всегда восхищался историческим значением автомобилей и их эстетикой, мне было легко прилечься к этому шоу.
Первое, что бросилось в глаза - это неплохое представление, которое было выполнено для каждого сезона. Хотя оно не выглядит как классический документальный фильм, его все равно можно смотреть и наслаждаться. Сериал состоит из поиска старинного или редкого автомобиля 70-х или 80-х годов, ремонта и продажи. Но что действительно привлекает внимание - это то, что каждый эпизод подчеркивает не только процесс поиска, но и саму находку автомобиля. Ведь все подготовлено заранее и никаких сюрпризов в процессе поиска нет.
После того, как был найден необходимый автомобиль, Майк отводит его к Эду, который должен привести автомобиль в должный вид, но все это происходит под строгим бюджетом. Именно этот аспект является наиболее интересным, поскольку здесь начинается процесс ремонта и преобразования автомобиля.
Поскольку у них есть ограниченный бюджет, ремонт не всегда полноценный и качественный. Иногда даже детали или машину в нетрезвом виде отдают на покраску, иногда красят саму машину из баллончика, это как бы лёгкая предпродажная подготовка. Сложилось впечатление, что Эд просто меняет некоторые детали, хотя они вполне можно были отремонтировать.
Ремонт автомобиля порой вызывает смех, если вы знаете, что делается и как. Интересные разбросы ремонта включают замену фар, сиденья и крыла, а также просто покрасить, отшлифовать или полировать и взять оригинальную запасную часть для придания внешнего вида.
Очень интересно наблюдать эмоции Эда и Майка при обнаружении ржавчины и следов коррозии. Они наверное даже потеряли бы дар речи от шока, если бы это был их собственный автомобиль. В процессе восстановления автомобиля в некоторых сериях можно получить некоторые познания ремонта.
Когда все ремонтные работы завершены, проходит тест-драйв, где Эд и Майк просто разрываются от счастья, а дальше продажа. Итак, каждый эпизод представляет собой уникальный процесс преобразования старой машины в новую.
В седьмом сезоне будут взяты десять автомобилей, включая очень интересные и старые варианты. Ведущие выберут автомобиль, который объединит в себе различные особенности: британское имя, американский мотор и итальянский дизайн. Это будет желаемый и уважаемый автомобиль Jensen Interceptor III с прекрасным дизайном и мощным двигателем.
Автомобиль Ford Sierra Sapphire RS был очень популярен в свое время, но из-за своей резвости большинство разбились и найти нормальный нелегко. Однако нашлось такое антиквариат вполне в приличном состоянии, проблема была только с внутренним убранством салона, ремонтом бампера, коробки передач и двигателя.
Также будет взят Volkswagen Transporter T2, выпуск таких автомобилей начался в пятидесятые года и найти нормальный очень сложно. Но Майк нашел его, теперь Эду нужно только пошаманить над кузовом, заменить салон и полностью поменять колеса.
Ремонту также подлежит следующая покупка - суперкар 80-х годов, спортивного и агрессивного вида BMW 840Ci. Этот автомобиль очень знаменит среди других представителей класса купе. Для придания хорошего вида махинаторам нужно поменять лобовое стекло, отремонтировать кондиционер, произвести замену радиаторной решетки и убрать небольшие ржавчины.
Британский спорткар Triumph Stag на самом деле выглядит очень круто. Этот автомобиль оснащен некоторыми хромированными элементами кузова и смотрится по истине оригинально. Его приводят в порядок Эд и Майк. Они смогли приобрести автомобиль даже без ржавчины, но нужно привести в порядок двигатель, произвести замену всех шлангов и сделать новую крышу из матерчатого материала.
Очень интересный автомобиль и часто встречающийся на дорогах Британии Bond Bug. Он нестандартен, поскольку имеет всего три колеса и нет дверей, причем предпочтение было отдано оранжевому цвету. Выпуск таких машин был в семидесятые годы. Нашелся такой антиквариат вполне в приличном состоянии, проблема была только с коробкой передач, крышей и стояночным тормозом.
Кузов автомобиля просто прошлифовали. Наконец-то дошла очередь и до шведов. Volvo P1800 выглядит как корабль для полета в космос своим видом он покорил многих автолюбителей шестидесятых годов. Этот автомобиль совершенно изменил тогда взгляд на шведские машины. Стильный перед классический кузов-купе и сзади плавники.
Эта двухдверка очень популярна и стоит очень дорого, но специалисты смогли найти недорогой автомобиль, конечно требующий ремонта. А делом-то не совсем уж и много ремонт бензомера, настройка двигателя и ремонт выхлопной трубы.
Автодилеры решили взяться за более серьезный автомобиль - британский внедорожник Land Rover Defender. Вообще они уже делали такого плана машины и довольно удачно их продавали. Эти автомобили оснащены бывают двух вариантами, с турбодизелем и с бензиновым двигателем большой мощности, но у всех достаточно высокая подвеска.
Раньше его любили фермеры и жители сел, теперь Лэнд Ровер популярен и среди горожан. Так как это внедорожник соответственно эксплуатировался взятый автомобиль в тяжелых условиях. Поэтому нужно убирать всю ржавчину, заново красить, поменять все обивки сидений, бампера тоже под замену, ну и новые колеса.
В седьмом сезоне будет представлен Subaru Impreza WRX. Японский полноприводный автомобиль обладает огромной мощностью и двигателем с турбонаддувом. Этот автомобиль пользуется большой популярностью и стоит очень дорого. Но все же нашелся подходящий экземпляр, который попадает в бюджет программы, но только требует замены сцепления и тормозов, а также привести в норму кузов.
Наконец, британский гоночный автомобиль Lotus Elan шестидесятого года. У него вообще кузов сделан из стеклопластика и за счет этого он очень легкий и достаточно быстрый для того времени. Стоимость такого автомобиля тоже высокая, но если проблемы с рулевым управлением, двигателем и фарами, то ценник не высокий.
Именно такие проблемы будут устраняться. Это все что предстоит увидеть в седьмом сезоне проекта "Махинаторы". Этот сериал будет интересен как наглядное пособие по ремонту автомобилей. Кое-что какие навыки можно перенять и себе.
Конечно интрига сохраняется до конца серии, только в финале можно будет узнать во сколько обошелся ремонт каждого автомобиля и за сколько он будет продан. Ведь на все в этом сезоне выделяется всего пять тысяч фунтов. Очень интересен будет этот проект для мужчин, местами можно даже посмеяться над работой механиков.
Советую посмотреть. Желаю всем приятного просмотра.
